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飛機(jī)無(wú)線(xiàn)電通信

2022-03-12 09:21:50

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  有人會(huì)詢(xún)問(wèn):“飛機(jī)與地面之間、飛機(jī)與飛機(jī)之間是如何相互聯(lián)絡(luò)的呢?”其實(shí)靠的的是飛機(jī)通信系統(tǒng),它包括了機(jī)內(nèi)通話(huà)、廣播、駕駛艙內(nèi)話(huà)音記錄等來(lái)實(shí)現(xiàn)。飛機(jī)通信系統(tǒng)分為機(jī)內(nèi)通話(huà)、無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)和飛機(jī)事故調(diào)查設(shè)備三部分。今天,就讓我們來(lái)為你介紹一下吧。

  機(jī)內(nèi)通話(huà)系統(tǒng)

  機(jī)內(nèi)通話(huà)系統(tǒng)用于飛機(jī)內(nèi)部的通話(huà),它包括內(nèi)話(huà)系統(tǒng)和旅客廣播系統(tǒng)。內(nèi)話(huà)系統(tǒng)可使駕駛艙與飛機(jī)其它部位直接建立通信聯(lián)系。例如:在飛機(jī)維修期間,維護(hù)人員可以通過(guò)勤務(wù)內(nèi)話(huà)完成機(jī)艙內(nèi)部與外部的通話(huà)。旅客廣播系統(tǒng)用于駕駛員和乘務(wù)員向旅客播放通告。例如:飛行安全通告等。

  無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)

  無(wú)線(xiàn)電通信系統(tǒng)包括VHF系統(tǒng)、HF系統(tǒng)、選擇呼叫系統(tǒng)、衛(wèi)星通信系統(tǒng)和ACARS系統(tǒng)。VHF系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線(xiàn)電信號(hào)完成通信任務(wù)。例如:該系統(tǒng)可與空中交通管制一起工作完成交通管制,它還用于和其他飛機(jī)的通話(huà)聯(lián)絡(luò)。HF通信系統(tǒng)可以完成長(zhǎng)距離的通信任務(wù)。選擇呼叫系統(tǒng)可用于供地面塔臺(tái)通過(guò)高頻通信系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)進(jìn)行呼叫聯(lián)系。衛(wèi)星通信系統(tǒng)允許進(jìn)行全球通信。它還可以用于飛機(jī)上乘客的付費(fèi)電話(huà)服務(wù)。ACARS的含義是飛機(jī)通信尋址與報(bào)告系統(tǒng)。它將飛行和維護(hù)數(shù)據(jù)信息在飛機(jī)和地面臺(tái)之間進(jìn)行交換。

  事故調(diào)查設(shè)備

  事故調(diào)查設(shè)備包括駕駛艙話(huà)音記錄器和緊急定位發(fā)射機(jī),駕駛艙話(huà)音記錄器記錄所有機(jī)組人員的通話(huà)信息,在意外發(fā)生之后,用其記錄的信號(hào)進(jìn)行事故原因的調(diào)查。緊急定位發(fā)射機(jī)可以幫助搜尋人員,確定失事飛機(jī)的位置。


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